ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਚਿੱਟੇ ਕੋਰੰਡਮ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪਾਊਡਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ
ਸਾਥੀਓ, ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵੇਰਵਿਆਂ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਕੀਮਤੀ ਚਿੱਪ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੂਟ ਲਗਾਉਣ ਵਾਂਗ ਹੈ। ਇਸ ਸੂਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵ (ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ) ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਗਰਮੀ (ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ) ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀਆਂ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਅੱਜ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ, ਪਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ, ਸਮੱਗਰੀ - ਚਿੱਟਾ ਕੋਰੰਡਮ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪਾਊਡਰ - 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਾਂਗੇ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਤੱਤ ਇਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੂਟ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ।
Ⅰ. ਆਓ ਪਹਿਲਾਂ ਮੁੱਖ ਪਾਤਰ ਨੂੰ ਜਾਣੀਏ: ਪਰਮ ਪਵਿੱਤਰਤਾ ਦਾ "ਗੋਰਾ ਯੋਧਾ"।
ਚਿੱਟਾ ਕੋਰੰਡਮ, ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ ਕਹੀਏ ਤਾਂ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ੁੱਧ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਆਕਸਾਈਡ (Al₂O₃) ਹੈ। ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਭੂਰੇ ਕੋਰੰਡਮ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਵੰਸ਼ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ੁੱਧ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਅਸਾਧਾਰਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਚਿੱਟਾ ਰੰਗ, ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਅਸਾਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਰਸਾਇਣਕ ਗੁਣ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਇਸਨੂੰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਨ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਨੈਨੋਮੀਟਰ-ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਬਰੀਕ ਪਾਊਡਰ ਵਿੱਚ ਪੀਸਣਾ ਜਿਸਨੂੰ ਅਸੀਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂਚਿੱਟਾ ਕੋਰੰਡਮ ਪਾਊਡਰ. ਇਸ ਪਾਊਡਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਾ ਸਮਝੋ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀਆਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਐਪੌਕਸੀ ਮੋਲਡਿੰਗ ਮਿਸ਼ਰਣ (EMC) ਜਾਂ ਸਿਰੇਮਿਕ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਐਡਿਟਿਵ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਥੰਮ੍ਹ ਭਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ।
II. ਇਹ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ "ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸੀਮਿੰਟ" ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਵਾਂਗ ਸੋਚੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰਾਲ ਨਰਮ, ਚਿਪਚਿਪਾ "ਗੂੰਦ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਭ ਕੁਝ ਇਕੱਠੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਕੱਲਾ ਗੂੰਦ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ; ਇਹ ਬਹੁਤ ਨਰਮ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਮ ਹੋਣ 'ਤੇ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਚਿੱਟਾ ਕੋਰੰਡਮ ਪਾਊਡਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੀਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ "ਕੰਕਰ" ਅਤੇ "ਰੇਤ" ਵਾਂਗ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ "ਸੀਮਿੰਟ" ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ: ਕੁਸ਼ਲ "ਗਰਮੀ ਸੰਚਾਲਨ ਚੈਨਲ"
ਇੱਕ ਚਿੱਪ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਭੱਠੀ ਵਾਂਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਛੜਨ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਰਨਆਉਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਰਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮਾੜਾ ਸੰਚਾਲਕ ਹੈ, ਜੋ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਫਸਾਉਂਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਥਿਤੀ।
ਚਿੱਟਾ ਕੋਰੰਡਮ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪਾਊਡਰਇਸ ਵਿੱਚ ਰਾਲ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਰਾਲ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪਾਊਡਰ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਣਗਿਣਤ ਛੋਟੇ "ਥਰਮਲ ਹਾਈਵੇਅ" ਦਾ ਇੱਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਚਿੱਪ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗਰਮੀ ਇਹਨਾਂ ਚਿੱਟੇ ਕੋਰੰਡਮ ਕਣਾਂ ਰਾਹੀਂ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਸਤ੍ਹਾ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹਵਾ ਜਾਂ ਹੀਟ ਸਿੰਕ ਵਿੱਚ ਖਿੰਡ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਊਡਰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਣਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਨੁਕੂਲ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਥਰਮਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਓਨਾ ਹੀ ਸੰਘਣਾ ਅਤੇ ਤਰਲ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ (TC) ਓਨੀ ਹੀ ਉੱਚੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਹੁਣ ਉੱਚ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਲਈ ਯਤਨਸ਼ੀਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਚਿੱਟਾ ਕੋਰੰਡਮ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪਾਊਡਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਹਰੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੁਨਰ: ਸਟੀਕ "ਥਰਮਲ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲਰ"
ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮ ਹੈ! ਚਿੱਪ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਲੀਕਾਨ), ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ, ਅਤੇ ਸਬਸਟਰੇਟ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ PCB) ਸਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਥਰਮਲ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ (CTE) ਦੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਗੁਣਾਂਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਿੱਧੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਗਰੀਆਂ ਤੱਕ ਫੈਲਦੇ ਅਤੇ ਸੁੰਗੜਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁੰਗੜਨ ਦਰ ਚਿੱਪ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ, ਬਦਲਦੇ ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਗਰਮ ਤਾਪਮਾਨ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਨਗੇ। ਇਹ ਕਈ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਕੱਪੜੇ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਣ ਵਰਗਾ ਹੈ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨਾਲ ਚਿੱਪ ਫਟ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਸੋਲਡਰ ਜੋੜ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸਨੂੰ "ਥਰਮੋਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਚਿੱਟਾ ਕੋਰੰਡਮ ਪਾਊਡਰ ਇਸਦਾ ਥਰਮਲ ਵਿਸਥਾਰ ਗੁਣਾਂਕ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਥਿਰ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਰਾਲ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਥਰਮਲ ਵਿਸਥਾਰ ਗੁਣਾਂਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਲੀਕਾਨ ਚਿੱਪ ਅਤੇ ਸਬਸਟਰੇਟ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੌਰਾਨ ਸਮੱਗਰੀ ਇੱਕਸੁਰਤਾ ਵਿੱਚ ਫੈਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁੰਗੜਦੀ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਟੀਮ ਵਾਂਗ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਉਹ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਹੀ ਉਹ ਕੁਝ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਮੁੱਢਲੇ ਹੁਨਰ: ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ "ਹੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ"
ਠੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸ਼ੁੱਧ ਰਾਲ ਵਿੱਚ ਔਸਤ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ, ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਘਿਸਾਈ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ-ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲਾ ਚਿੱਟਾ ਕੋਰੰਡਮ ਪਾਊਡਰ ਜੋੜਨਾ ਨਰਮ ਰਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਰਬਾਂ ਸਖ਼ਤ "ਕੰਕਾਲ" ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਂਗ ਹੈ। ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਵੱਡੇ ਫਾਇਦੇ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ:
ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਮਾਡਿਊਲਸ: ਸਮੱਗਰੀ ਵਧੇਰੇ ਸਖ਼ਤ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਘੱਟ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਚਿੱਪ ਅਤੇ ਸੋਨੇ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵਧੀ ਹੋਈ ਤਾਕਤ: ਲਚਕੀਲਾ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਵਧੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਝਟਕੇ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਘ੍ਰਿਣਾ ਅਤੇ ਨਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੰਘਣੀ ਭਰਾਈ ਨਮੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਨਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
Ⅲ. ਬਸ ਇਸਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ? ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੁੱਖ ਹੈ!
ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਆਸਾਨ ਹੈ - ਬਸ ਰਾਲ ਵਿੱਚ ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਪਾਊਡਰ ਪਾਓ। ਖੈਰ, ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸਲ ਹੁਨਰ ਹੈ। ਪਾਊਡਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਜੋੜਨਾ ਹੈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਨ।
ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਹੈ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਆਮ ਘਸਾਉਣ ਵਾਲਾ ਗ੍ਰੇਡ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪੋਟਾਸ਼ੀਅਮ (K) ਅਤੇ ਸੋਡੀਅਮ (Na) ਵਰਗੀਆਂ ਧਾਤੂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ppm ਪੱਧਰਾਂ ਤੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਈਗ੍ਰੇਟ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਰਕਟ ਲੀਕੇਜ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ। "ਚਿੱਟਾ" ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਰੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ। ਕਣ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਗਰੇਡਿੰਗ ਇੱਕ ਕਲਾ ਰੂਪ ਹਨ: ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਜੇਕਰ ਸਾਰੇ ਗੋਲੇ ਇੱਕੋ ਆਕਾਰ ਦੇ ਹੁੰਦੇ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾੜੇ ਹੁੰਦੇ। ਸਾਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪਾਊਡਰਾਂ ਨੂੰ "ਗ੍ਰੇਡ" ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਛੋਟੇ ਗੋਲੇ ਵੱਡੇ ਗੋਲਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਭਰ ਸਕਣ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੈਕਿੰਗ ਘਣਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਣ। ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੈਕਿੰਗ ਘਣਤਾ ਵਧੇਰੇ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਮਾਰਗ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਵਿਸਥਾਰ ਗੁਣਾਂਕ ਦਾ ਬਿਹਤਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਕਣ ਦਾ ਆਕਾਰ ਨਾ ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਮੋਟਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਰਲਤਾ ਅਤੇ ਸਤਹ ਫਿਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ; ਨਾ ਹੀ ਬਹੁਤ ਬਰੀਕ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਬਣਾਏਗਾ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਾਲ ਸੋਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ, ਭਰਨ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਵਧਾਏਗਾ। ਇਸ ਕਣ ਆਕਾਰ ਦੀ ਵੰਡ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਹਰੇਕ ਫਾਰਮੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਰਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਰੂਪ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਸਤ੍ਹਾ ਦਾ ਇਲਾਜ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ: ਕਣਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯਮਤ, ਬਰਾਬਰ-ਖੇਤਰ ਵਾਲਾ, ਘੱਟ ਤਿੱਖੇ ਕੋਨਿਆਂ ਵਾਲਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰਾਲ ਵਿੱਚ ਚੰਗੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਤ੍ਹਾ ਦਾ ਇਲਾਜ ਹੋਰ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਚਿੱਟਾ ਕੋਰੰਡਮਇਹ ਹਾਈਡ੍ਰੋਫਿਲਿਕ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਾਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਬਿਕ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਭਾਵਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੰਗਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਪਾਊਡਰ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਲੇਨ ਕਪਲਿੰਗ ਏਜੰਟ ਨਾਲ ਲੇਪ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ "ਜੈਵਿਕ ਪਰਤ" ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਪਾਊਡਰ ਨੂੰ ਰਾਲ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਿੰਦੂ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨਮੀ ਜਾਂ ਤਣਾਅ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ 'ਤੇ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।