ਟੌਪ_ਬੈਕ

ਖ਼ਬਰਾਂ

ਗ੍ਰੀਨ ਸਿਲੀਕਾਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪਾਊਡਰ: ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪਾਵਰਹਾਊਸ ਗ੍ਰੀਨ ਸਿਲੀਕਾਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪਾਊਡਰ: ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪਾਵਰਹਾਊਸ


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਕਤੂਬਰ-22-2025

ਗ੍ਰੀਨ ਸਿਲੀਕਾਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪਾਊਡਰ: ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪਾਵਰਹਾਊਸ

 

ਅੱਜ, ਆਓ ਇਸ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰੀਏ ਕਿ ਇਸ ਹਰੇ ਸਿਲੀਕਾਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪਾਊਡਰ ਨੂੰ ਇੰਨਾ ਖਾਸ ਕੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

 

I. ਪਹਿਲਾਂ, ਆਓ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰੀਏ ਕਿ ਇਹ "ਹਰਾ ਸਿਲੀਕਾਨ ਕਾਰਬਾਈਡ" ਕੀ ਹੈ।

 

ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਨਾਮ ਸੁਣ ਕੇ, ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ "ਰਸਾਇਣਕ" ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਚਿੱਟੇ ਫਿਊਜ਼ਡ ਐਲੂਮਿਨਾ ਦੇ ਚਚੇਰੇ ਭਰਾ ਵਰਗਾ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਸੀ - ਦੋਵੇਂ ਸੁਪਰ-ਹਾਰਡ ਮਟੀਰੀਅਲ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ।

 

ਇਸਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਸਟੀਲ ਬਣਾਉਣ ਵਰਗੀ ਹੈ: ਕੁਆਰਟਜ਼ ਰੇਤ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਵਰਗੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੋਧਕ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 2000 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ "ਸ਼ੁੱਧ" ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੱਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਇਸ ਵਿਲੱਖਣ ਹਰੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ "ਹਰਾ ਸਿਲੀਕਾਨ ਕਾਰਬਾਈਡ" ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

 

ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਗੁਣ ਦੋ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ ਉਬਾਲਦੇ ਹਨ: ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਤਿੱਖਾ।

 

ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਸਖ਼ਤ ਹੈ? ਮੋਹਸ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ, ਇਹ 9.2–9.5 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ! ਇਸਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ? ਇਹ ਹੀਰੇ (10) ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਵਿੱਚ ਆਮ ਧਾਤਾਂ, ਕੱਚ ਅਤੇ ਸੰਗਮਰਮਰ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਦੇ ਕਣਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੱਖੇ ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਕੋਨੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਗੋਲਾਕਾਰ ਫਿਲਰਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਜੋ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਗੋਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

 

ਇਸਨੂੰ ਅਰਬਾਂ ਛੋਟੇ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਖ਼ਤ "ਹੀਰੇ ਦੀਆਂ ਫਾਈਲਾਂ" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ। ਕੋਟਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਕੋਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨਾ ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ "ਚੇਨ ਮੇਲ ਆਰਮਰ" ਦੀ ਇੱਕ ਅਦਿੱਖ ਪਰਤ ਦੇਣ ਵਾਂਗ ਹੈ।

 ਜੀਐਸਸੀ 10.22

II. ਇਹ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ "ਸੁਪਰਚਾਰਜ" ਕਿਵੇਂ ਕਰਦਾ ਹੈ?

 

ਇਸਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦਾ ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰਚਾਰ ਕਰਨਾ ਸਤਹੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਅਸਲ ਮੁੱਲ ਕੋਟਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਹੈ - ਇਹੀ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸਲ ਜਾਦੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

 

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ - ਇਸਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ - ਘ੍ਰਿਣਾ ਅਤੇ ਖੁਰਚਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ।

 

ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕੋਟਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ ਅਣਗਿਣਤ ਅਤਿ-ਸਖ਼ਤ, ਰੇਜ਼ਰ-ਤਿੱਖੇ ਕਣਾਂ ਨਾਲ ਜੜੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਇਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਖੁਰਚਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਪੀਸਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਖ਼ਤ ਬਿੰਦੂ "ਬਚਾਅ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨ" ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਬਾਹਰੀ ਤਾਕਤਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੇਠਾਂ ਨਰਮ ਰਾਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

 

ਇਹ ਨਰਮ ਚਿੱਕੜ 'ਤੇ ਤੁਰਨ ਵਾਂਗ ਹੈ—ਹਰ ਕਦਮ ਇੱਕ ਡੂੰਘਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਛੱਡਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਸਖ਼ਤ ਕੰਕਰਾਂ ਨਾਲ ਬਣੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਾਨ ਛੱਡੋਗੇ। ਸਾਡੇ ਟੈਸਟ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੱਕੋ ਫਾਰਮੂਲੇ ਨਾਲ ਪਰ ਸਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਹਰੇ ਸਿਲੀਕਾਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪਾਊਡਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਘ੍ਰਿਣਾ ਟੈਸਟਰ ਨਾਲ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਇਪੌਕਸੀ ਫਲੋਰ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਦੁੱਗਣੀਆਂ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ! ਫੈਕਟਰੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਗੋਦਾਮਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਿਲਕੁਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

 

ਦੂਜਾ ਫਾਇਦਾ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਚਿਪਕਣ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੋਟਿੰਗ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ "ਪਕੜ" ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

 

ਇਹ ਲਾਭ ਬਾਹਰੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪਾਊਡਰ ਕਣ ਸਿਰਫ਼ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਪੈਸਿਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੈਰਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ - ਇਹ ਇੱਕ ਸੂਖਮ "ਐਂਕਰ ਚੇਨ" ਬਣਤਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਖੁਰਦਰੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਰਾਲ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜਦੋਂ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਕੰਕਰੀਟ ਵਰਗੇ ਸਬਸਟਰੇਟਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਖ਼ਤ ਕਣ ਸੂਖਮ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਟਰਲੌਕਿੰਗ ਬਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

 

ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ ਕਹੀਏ ਤਾਂ: ਆਮ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਕੰਧ ਨਾਲ ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਗੂੰਦ ਲਗਾਉਣ ਵਾਂਗ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਰੇ ਸਿਲੀਕਾਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਨਾਲ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੰਧ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਖੁਰਦਰਾ ਕਰਨ ਵਾਂਗ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਹੁੱਕ-ਐਂਡ-ਲੂਪ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ। ਚਿਪਕਣ ਦਾ ਪੱਧਰ ਸਿਰਫ਼ ਬੇਮਿਸਾਲ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਟਿੰਗ ਦੇ ਛਿੱਲਣ ਅਤੇ ਛਿੱਲਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

 

ਤੀਜਾ ਫਾਇਦਾ: ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਸਲਿੱਪ ਰੋਧ।

 

ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਫ਼ਰਸ਼ ਹੋਣ, ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਡੈੱਕ ਹੋਣ, ਜਾਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਪੁਲ ਹੋਣ, ਤਿਲਕਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਹਰੇ ਸਿਲੀਕਾਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪਾਊਡਰ ਦੇ ਕਣ ਕੋਟਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਦੇ ਹਨ, ਛੋਟੇ, ਸਖ਼ਤ ਪ੍ਰੋਟ੍ਰੂਸ਼ਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰਗੜ ਦੇ ਗੁਣਾਂਕ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।

 

ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੂਟ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਕਾਮੇ ਇਸ ਉੱਤੇ ਤੁਰਦੇ ਹੋਏ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ; ਮੀਂਹ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਫਿਸਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਭਰੋਸਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਉਹ ਅਨਮੋਲ ਹੈ।

 

ਚੌਥਾ, ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਪੱਖੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਜੋ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੋਵੇਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

 

ਹਰੇ ਸਿਲੀਕਾਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਥਿਰ ਰਸਾਇਣਕ ਗੁਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਐਸਿਡ, ਖਾਰੀ, ਆਕਸੀਕਰਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਉੱਤਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸਨੂੰ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਹਨਾਂ ਉੱਤਮ "ਗੁਣਾਂ" ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰਸਾਇਣਕ ਪਲਾਂਟਾਂ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਉੱਚਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

 

III. ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਔਜ਼ਾਰ ਲਈ ਵੀ ਹੁਨਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਕਲਾ

 

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇੱਕ ਤਿੱਖਾ ਔਜ਼ਾਰ ਓਨਾ ਹੀ ਚੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਇਸਦਾ ਉਪਯੋਗਕਰਤਾ - ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਅੰਨ੍ਹੇਵਾਹ ਨਹੀਂ ਵਰਤ ਸਕਦੇ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਬਰੀਕੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

 

ਪਹਿਲਾਂ, ਸਹੀ ਕਣਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਲਾ ਹੈ। ਹਰੇ ਸਿਲੀਕਾਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਪਾਊਡਰ ਦੇ ਸੈਂਕੜੇ ਤੋਂ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਜਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੋਟੇ ਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ 100 ਜਾਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ - ਤਾਂ ਕੋਟਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ ਛੂਹਣ ਲਈ ਖੁਰਦਰੀ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਸੁਹਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗੀ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਰੀਕ ਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ 3,000 ਤੋਂ 5,000 ਜਾਲ - ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਸਲਿੱਪ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਚੋਣ ਤੁਹਾਡੇ ਅੰਤਮ ਟੀਚੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ: ਫਲੋਰਿੰਗ ਲਈ, ਇੱਕ ਮੋਟਾ ਗ੍ਰੇਡ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਟੌਪਕੋਟਾਂ ਲਈ, ਲੈਵਲਿੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬਰੀਕ ਗ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

 

ਦੂਜਾ, ਜੋੜ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਹੋਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇਹਨਾਂ ਕਣਾਂ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਖਾਸ ਗੰਭੀਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਤਰਾ ਸੈਟਲ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਟਿੰਗ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਤੱਕ ਬੈਠਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ - ਉੱਪਰ ਸਾਫ਼ ਤੇਲ, ਹੇਠਾਂ ਗਰਿੱਟ - ਇਸਨੂੰ ਬੇਕਾਰ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਕੋਟਿੰਗ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਚਮਕ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਪਰੇਅ ਕੀਤੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸੰਤਰੀ ਛਿਲਕੇ ਦਾ ਭੈੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਵਿਚਕਾਰ ਅਨੁਕੂਲ ਸੰਤੁਲਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ।

 

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਫੈਲਾਅ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਹ ਬਰੀਕ ਕਣ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਵੈਨ ਡੇਰ ਵਾਲਸ ਬਲਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਹ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖਿੰਡੇ ਨਾ ਜਾਣ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੋਟਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਲੰਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕਲੰਪ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਵੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਉੱਚ-ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੇ ਫੈਲਾਅ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹੀ ਡਿਸਪਰਸੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਹਰੇਕ ਸੂਖਮ ਕਣ ਨੂੰ ਰਾਲ ਸਲਰੀ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੇਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੇਵਲ ਤਦ ਹੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ: